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三个电机马达保护器的常见错误以及如何避免
 2022年05月15日 |阅读次数:2180

在谈论三个电机马达保护器时,它们的尺寸或配置不足,可能会出现两种可能的情况。在某些情况下,它们会连续跳闸,会占用您的维护人员宝贵的时间,在某些情况下,它们甚至可能不会因轻微的欠压或过载而跳闸,这些情况并不总是很明显,会缩短设备的使用寿命马达。


电机马达保护器


为避免在配置电机保护时出现一些常见错误,以下是应牢记的步骤。

1)欠压保护设置太高– 低于额定电压运行的电机可能会过热并且使用寿命较短。确保欠压保护设置得太高,它可以并且可能会在不需要时断开电机。

例如,三相电机的额定电压为 230V,这意味着根据 NEMA 可接受的工作电压为 207V (230V x 90%)。但是,如果可调欠压继电器设置为 220V,则电压降低 5% 就足以断开电机。

2)热过载设置不正确,过载保护设置的基本要求是其满载电流的125%;但是,它确保您阅读过载继电器说明。

如果 125% 值未内置在继电器中,则必须将其设置为电机电流 + 25%。

例如,假设您要保护满载电流为 60A 的电机,并且您有一个可设置为 50A 至 100A 的过载继电器。如果设备已经考虑了 125%,则必须将其设置为 60A。如果不是,正确的设置是 75A (60A + 25%)。

如果过载保护设置过低,即使在正常运行时电机也会断开。例如,如果上述保护装置的刻度盘设置为 50A,而将其留给 60A 电机,则如果发动机只是轻载,它可能不会立即跳闸,给人的印象是它工作正常。但是,使电流超过 50A 的较高电机负载会使设备跳闸。


电机马达保护器内部结构


当然,电机马达保护器的过载保护也不应该设置得太高,因为电机不会得到足够的过载保护。例如,如果在设置一个已经内置125%值的过载继电器时加上25%,实际的过载保护值为156%,不符合NEC。

3)磁保护设置不正确——在故障情况等情况下,磁保护必须立即断开电机,但必须允许浪涌电流不断开。应该记住的另一件事是,如果磁保护是固定的,请确保其跳闸曲线允许浪涌电流,浪涌电流只能达到额定电流的 800%。然而,如果磁保护是可调的,则设置一个值,使其不会因浪涌电流而跳闸。如果电机有降压启动器、固态启动器或变频驱动器,请确保浪涌电流较低。